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Nissan Skyline e suas caracteristicas

Nissan Skyline

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

 Nota: Se procura pela fotografia do tipo "Skyline", veja Panorama urbano.

Nissan Skyline
Produção	1957 — presente
Fabricante	Nissan
Modelo
Classe	Esportivo, Carro de Luxo
Carroceria	Coupé, Sedan, Station Wagon
Ficha técnica
Motor	prémio de melhor motor alguma vez construido
Modelos relacionados	Infiniti g35
Cronologia
Nissan GT-R Próximo

O Skyline é um carro produzido pela montadora japonesa Nissan, sua origem é mais antiga que a própria montadora que o produz. A produção do Skyline iniciou-se em 1955, quando a Prince Motor Company—empresa fundada três anos antes pela Tama Electric Car Company, fabricante de veículos elétricos—lançou o modelo ALSI-1, com motor da Fuji Precision Industries de 1,5 litro e 60 cv. Em 1966 o governo japonês sugeria a criação de grandes empresas para competir no mercado internacional, o que levou a Prince a fundir-se com a Nissan.

A primeira versão do Skyline, chamada de ALSI-1 entrou em produção em abril de 1957, naquela época era vendido como um carro de luxo, sob a marca Prince. Esta versão vinha com um motor 1,5 litro, que produzia 60 cv, este motor era padrão para toda a linha. O desempenho era relativo aos sedãs médios da época, alcançava 140 km/h. Eram oferecidas carroçarias sedan e station wagon, havia também uma versão pick-up e um furgão, chamados Prince Skyway.

Para 1958, a Prince modificou o conjunto óptico, adotando quatro faróis (antes eram dois). Este facelift fez com que o carro fosse chamado a partir daí deALSI-2. A motorzação foi levemente modificada, a cilindrada continuava com 1,5 litro, mas a potência subiu para 70 cv, esta nova motorização proporcionou uma sensível melhora no desempenho.

Em 1961, entrou em produção a versão Skyline Sport, versão esta que ficou conhecida como BLRA-3, foi a partir daí que as potencialidades esportivas do modelo passaram a ser exploradas. A carroceria era desenhada por Giovanni Michelotti e estava disponível como coupé e conversível, adotaram-se nesta carroceria elementos de design que foram utilizados em quase todas as gerações posteriores posteriores, como os faróis trapezoidais. A motorização era 1,9 litro com 94 cv de potência e passava uma senssação de esportividade. Apenas alguns milhares foram produzidos, isso contribuí para que esta seja uma das versões mais caras e procuradas por colecionadores do Japão.

Versões mais esportivas já existiam em 1961, como o Skyline Sport BLRA-3 de 1,9 litro e 94 cv. Mas foi em 1964 que nasceu um marco: o Skyline 2000 GT, destinado a competições, que trazia o compartimento do motor ampliado em 20 cm para alojar o seis-em-linha de 2,0 litros do modelo Gloria. O sucesso da versão levou a Prince a produzi-la em série, em duas opções de rua: GT-A, com um carburador e 105 cv, e GT-B, com três Webers 40, alta taxa de compressão, 125 cv e câmbio de cinco marchas.

O nome Skyline já representava muito para os japoneses quando, em 1972, surgia a nova geração C110, que incluía os potentes 2000 GT-X (130 cv) e GT-R (160 cv), de duas e quatro portas. A sigla GT-R desaparecia em 1977, com a geração C211, cuja versão de topo—lançada em 1980—era a 2000 GT-ES, com turbocompressor e 140 cv, um modo de atender às normas de emissões poluentes.

A série R3X - Em 1981 a Nissan inaugurava a série R3X, ou seja, começando pela R30 e chegando à atual R35. A primeira geração, com linhas retas e pouco esportivas, recebia em 1982 as versões 2000 GT e 2800 GT de seis cilindros. Havia também o Skyline RS, com um quatro-cilindros de 2,0 litros e 150 cv, que no ano seguinte recebia um turbo para chegar a 190 cv—mais tarde passaria a 250 cv, com o uso de resfriador de ar. Conhecido como RS-X ou Turbo C, esse Skyline obteve êxito nas ruas e nas pistas.

A geração seguinte, R31, parecia mais voltada ao conforto que à esportividade, mas isso logo mudou. Um novo seis-em-linha 2,0 turbo, de 180 cv, inaugurava a família de motores até hoje utilizada no modelo, embora a versão cupê chegasse só em 1986. O GTS-X de 1988, de 190 cv, introduzia o sistema HICAS (High Capacity Active Steering, ou direção ativa de alta capacidade), que esterçava as rodas traseiras no mesmo sentido das dianteiras para contribuir na estabilidade—não para facilitar manobras em locais estreitos, como em outros sistemas do gênero.

Em 1989 chegava o Skyline R32, em versões sedã e coupê, com tração traseira ou integral. Ao seis-cilindros 2,0 de 155 cv eram adicionados depois um turbo de 215 cv, no GTS-T Type M, e um 2,5 aspirado de 180 cv. A sigla GT-R retornava depois de uma década, no modelo que seria conhecido por "Godzilla", em alusão ao assustador réptil do desenho animado japonês. Uma de suas atrações era a tração integral com repartição variável de torque—de 100% às rodas traseiras até 50/50, de acordo com a aderência.

O sistema Super-HICAS aperfeiçoava a direção nas quatro rodas e o motor de seis cilindros e 2,6 litros, com dois turbos, chegava a 280 cv—poderiam ser mais, não fosse a limitação da legislação japonesa. De 0 a 96 km/h bastavam 4,8 s, tão rápido quanto um Ferrari F355. A sua versão de corrida venceu tantas vezes no Grupo A nipônico que a categoria foi abolida, por falta de concorrentes para a Nissan.

O R33 era a geração seguinte, pouco maior e mais pesada, portanto menos ágil. Lançadas em 1995, as versões GT-S incluíam os 2,5 litros de 190 cv e 255 cv, este com turbo. O GT-R chegava com melhor distribuição de torque, mantendo-se no limite legal de 280 cv, e sistemas aprimorados de tração e direção integrais. A divisão NISMO (Nissan Motorsports) fez uma versão para o Grupo A e pôde oferecer ao público 99 unidades do Skyline 400R, em 1996. Era a versão de rua de um carro de corrida, por isso liberada do limite de 280 cv: extraía 400 cv a 6.800 rpm do motor biturbo de 2,8 litros, com tração integral. Houve também uma única unidade do GT-R LM, de 305 cv e tração traseira apenas, construída para homologação. Outro R33 muito especial era o Autech GT-R, um quatro-portas feito à semelhança do GT-R cupê para celebrar os 40 anos do Skyline. A NISMO preparou uma versão de 380 cv do carro, com o estilo agressivo baseado no 400R.

Para muitos o R32 permanecia o melhor Skyline, por sua agilidade e dimensões compactas. A Nissan ouviu os entusiastas ao desenvolver a geração R34, que chegava com motores de 140, 193 e 280 cv nas versões GT. A GT-R apareceu pouco mais tarde, detendo o recorde para carros de produção no famoso circuito alemão de Nürburgring até ser superado pelo Porsche 911 Turbo da série 996;

A geração R34, mantém a potência limitada a 280 cv, mas preparadores a levam a mais de 1.000 cv. Por exemplo, a versão JUN testada pelo famoso programa de televisão Top Gear debita 1300 cavalos. O desenho musculoso remete ao R32 e a eletrônica comanda a tração e a direção integrais tornando-o rápido e sedutor. O Skyline GT-R e o Honda NSX são dos poucos automóveis nipônicos que conseguir ascender ao estatudo de objeto de culto.

Em 6 de Dezembro de 2007, a Nissan desvendou o seu novo GT-R que mais uma vez bateu o record da pista de Nürburgring. Desta vez, a quebra do record da pista foi bastante polêmica, tendo a Porsche posto em causa a veracidade dos tempos publicitados pela Nissan. A Porsche afirmou publicamente comprou um Nissan GT-R e comparou-o com o seu 911 Turbo, afirmando que o último é mais rápido que o GT-R. A Nissan respondeu, emitindo um comunicado público no qual convidava a Porsche a enviar um dos seus pilotos a Nürburgring para experimentar o GT-R. Algum tempo depois, a Nissan bate um novo recorde, tendo toda a prova sido controlada e filmada como prova de que o GT-R é então bastante melhor.

Algumas versões desse modelo foram equipadas com transmissão continuamente variável (Câmbio CVT) tipo toroidal1 2 .

Prémios[editar | editar código-fonte]

• Top Gear Prémios 2007 - Supercarro do ano 20073
• Automobile Magazine - Automóvel do ano 2009 4
• Evo Magazine Carro do ano 20085
• Edmunds - 2009 Edmunds' Inside Line Editors' Most Wanted Awards: Instant Classic6
• Motor Trend - Motor Trend Carro do ano 20097
• 2008 Prémio da tecnologia japonesa mais avançada8
• Popular Mechanics - Prémio de excelência automóvel 20089
• 2009 International Car of the Year10

Referências

1. Ir para cima↑ CVT NEW ZEALAND
2. Ir para cima↑ Nissan Skyline 3.5i-V6-(272Hp)-CVT
3. Ir para cima↑ Jason Barlow. TopGear Galleries - TG Awards '07 (em inglês). Página visitada em 2008-01-17.
4. Ir para cima↑ 2009 Automobile of the Year: 2009 Nissan GT-R. automobilemag.com.
5. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar (em inglês).
6. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar.
7. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar.
8. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar.
9. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar.
10. Ir para cima↑ Título não preenchido, favor adicionar.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

• Página oficial do Nissan Skyline (Japonês)
• Página oficial do Skyline R34 (Japonês)
• Página oficial do GT-R
• Informação sobre o Skyline GT-R

Categorias: 

• Veículos da Nissan
• Veículos da Prince
• Veículos que utilizam transmissão continuamente variável

Shift 2: Unleashed e suas caracteristicas

Shift 2: Unleashed

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Need for Speed: Shift 2 Unleashed
Capa do jogo.
Desenvolvedora	Slightly Mad Studios
Publicadora(s)	Electronic Arts
Plataforma(s)	PlayStation 3, Xbox 360,Windows, iOS
Série	Need For Speed
Data(s) de lançamento	Março de 2011, iOS: 4 de Agosto de 2011
Gênero(s)	Jogo de corrida
Modos de jogo	Single-player, Multiplayer com até 12 jogadores (online)
Classificação	i DEJUS (Brasil)  i ESRB (América do Norte)  i PEGI (Europa)
Mídia	PlayStation:Blu-ray Disc,Xbox 360: DVD-DL, PC: DVD,iOS: Download
Idioma	Inglês
Último Need for Speed: Hot Pursuit Need For Speed: The Run Próximo

Need For Speed: Shift 2 Unleashed (também conhecido como Shift 2) é um jogo de corrida lançado em Março de 2011, sendo o título de número 17 da Need For Speed​​, desenvolvido pelo estúdio Slightly Mad e publicado pela Electronic Arts.

O Shift 2 é a sequência direta de Need for Speed: Shift, lançado em 2009 e expande a jogabilidade e características introduzidas com o original. O jogo conta com 145 carros de 37 fabricantes e 36 pistas diferentes, que os jogadores podem competir em diversos tipos de corridas. Os jogadores também são capazes de competir online, através do sistema Autolog. O jogo também conta com três novas adições principais ao jogo, a câmera no capacete, a corrida noturna e o recurso Autolog, introduzido inicialmente em Hot Pursuit.

Carros1 [editar | editar código-fonte]

• Acura NSX
• Alfa Romeo 8C Competizione
• Aston Martin DB9 Coupe
• Aston Martin V8 Vantage N400
• Aston Martin Racing DBR9 GT1
• Aston Martin Racing DBRS9 GT3
• Audi R8 Coupe 4.2 FSI Quattro
• Audi R8 LMS
• Audi RS 4
• Audi S3
• Audi S4
• Audi TT Coupe 3.2 Quattro
• Bentley Continental Supersports Coupe
• BMW 135i Coupe
• BMW Alpina B6 GT3
• BMW M1 Procar
• BMW M3 E30 Sport Evolution
• BMW M3 E36
• BMW M3 E46
• BMW M3 E92
• BMW M6 Coupe
• BMW Z4 Coupe
• BMW Z4 sDrive35is
• Bugatti Veyron 16.4
• Caterham Superlight R500
• Chevrolet Camaro SS
• Chevrolet Cobalt SS
• Chevrolet Corvette C6.R GT1
• Chevrolet Corvette Stingray
• Chevrolet Corvette Z06R GT3
• Dodge Challenger Concept
• Dodge Viper SRT10
• Dodge Challenger R/T
• Dodge Charger R/T
• Ford Escort RS Cosworth
• Ford Focus RS
• Ford Focus ST
• Ford GT
• Ford Shelby GT500
• Matech Ford GT GT1
• Matech Ford GT GT3
• Gumpert Apollo
• Honda Civic Si
• Honda S2000 CR
• Infiniti G35 (V35)
• Jaguar XKR
• Koenigsegg CCX
• Lamborghini Gallardo LP560 GT3
• Lamborghini Gallardo LP560-4
• Lamborghini Murcielago R-SV GT1
• Lamborghini Reventon
• Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
• Lexus IS F
• Lexus LFA
• Lotus Elise 111R
• Maserati GranTurismo S
• Maserati MC12 GT1
• Mazda MX-5
• Mazda RX-7 (FC3S)
• Mazda RX-7 (FD3S)
• Mazda RX-8
• McLaren F1
• Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2
• Mercedes-Benz SL 65 AMG
• Mercedes-Benz SLS AMG
• Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition
• Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
• Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-Edition
• Mitsubishi Lancer EVOLUTION X
• Nissan 200SX (S14)
• Nissan 240SX (S13)
• Nissan 350Z (Z33)
• Nissan 370Z (Z34)
• Nissan GT-R (R35)
• Nissan GT-R (R35) Need For Speed Edition
• Nissan GT-R SpecV (R35)
• Nissan Skyline GT-R (R32)
• Nissan Skyline GT-R (R34)
• Pagani Huayra
• Pagani Zonda F
• Pagani Zonda R
• Porsche 911 GT2
• Porsche 911 GT3 Cup R
• Porsche 911 GT3 RS
• Porsche 911 GT3 RSR
• Porsche 918 Spyder Concept Study
• Porsche Carrera GT
• Porsche Cayman S
• Radical SR3 RS
• Renault SPORT MEGANE R.S.
• Scion tC
• SEAT Leon CUPRA
• Shelby Cobra 427
• Shelby GT500
• Subaru Impreza WRX STI
• Toyota Corolla GTS (AE86)
• Toyota Supra
• Volkswagen Golf GTI
• Volkswagen Golf Mk1 GTI
• Volkswagen Scirocco

Circuitos2 [editar | editar código-fonte]

• Alpental
• Ambush Canyon
• Autopolis International Racing Course Lakeside
• Autopolis International Racing Course GP
• Brands Hatch Indy
• Brands Hatch GP
• Brno Circuit
• Circuit Dijon-Prenois Short
• Circuit Dijon-Prenois
• Circuit Zolder
• Circuit de Catalunya Club
• Circuit de Catalunya National
• Circuit de Catalunya GP
• Circuit de Spa Francorchamps GP
• Dakota Club
• Dakota National
• Dakota GP
• Donington Park National
• Donington GP National
• Dubai Autodrome Club
• Dubai Autodrome National
• Dubai Autodrome International
• Dubai Autodrome GP
• Ebisu Circuit Touge Course Challenge
• Ebisu Circuit South Course
• Ebisu Circuit West Course
• Enna Pergusa
• Glendale Club
• Glendale West
• Glendale East
• Hazyview Oval
• Hazyview Eight
• Hockenheimring Short
• Hockenheimring National
• Hockenheimring GP
• London Club Drive
• London River
• London Royal Mile
• London Embankment Loop
• London Whitehall Drive
• Mazda Raceway Laguna Seca
• Miami Bayfront Park Loop
• Miami Bicentennial Park Route
• Miami Biscayne Boulevard
• Miami Bayside Run
• Miyatomi
• Monza Jr
• Monza GP
• Motorsport Arena Oschersleben B Course
• Motorsport Arena Oschersleben GP
• Mount Panorama " Bathurst
• Nordschleife Nurburg
• Nordschleife Karussell
• Nordschleife Aremberg
• Nordschleife
• Nurburgring Mullenbach
• Nurburgring Sprint Short
• Nurburgring Sprint
• Nurburgring GP
• Riviera Monument Loop
• Riviera Port Boucle
• Riviera Casino Riviera
• Riviera Monte Grande
• Road America
• Rustle Creek
• Shanghai Yan'an Road Circuit
• Shanghai Nanjing Road Dash
• Shanghai Bund GP
• Silverstone National
• Silverstone International (2009)
• Silverstone Bridge Grand Prix
• Silverstone GP
• Suzuka Circuit East Course
• Suzuka Circuit West Course
• Suzuka Circuit GP
• Toyota Speedway at Irwindale Oval
• Tokyo Dockside
• Tokyo Club
• Tokyo Circuit
• Tokyo Westbound Expressway
• Willow Springs International Motorsports Park Horse Thief Mile
• Willow Springs International Motorsports Park GP

[Esconder] v • e Série Need for Speed
Primeira era	The Need for Speed II III: Hot Pursuit (1998) High Stakes Porsche Unleashed Motor City Online Hot Pursuit 2
Segunda era	Underground Underground 2 Most Wanted (2005) Carbon ProStreet Undercover
Terceira era	Shift Nitro World Hot Pursuit (2010) Shift 2: Unleashed The Run
Quarta era	Most Wanted (2012) Rivals
Spin-offs	V-Rally V-Rally 2

Referências

1. Ir para cima↑ Finalboss. Lista de carros em Shift 2: Unleashed. www.finalboss.com. Página visitada em 29 de abril de 2012.
2. Ir para cima↑ Os circuitos de Shift 2: Unleashed. Need for Speed: SHIFT 2: Unleashe. www.gamevicio.com. Página visitada em 29 de abril de 2012.

Este artigo sobre jogos eletrônicos é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.

•  Portal dos jogos eletrônicos

Need For Speed Most Wanted e suas caracteristicas

Need for Speed: Most Wanted

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Need for Speed Most Wanted
Capa do jogo
Desenvolvedora	EA Canada
Publicadora(s)	EA Games
Distribuidora	Electronic Arts
Produtor	Mark Little
Plataforma(s)	PlayStation 2 PSP, Windows,GameCube, Xbox, Xbox 360,Game Boy Advance, Nintendo DS, Celular Inteligente
Série	Need For Speed
Data(s) de lançamento	15 de Novembro de 2005 EU 29 de Setembro de 2011
Gênero(s)	Corrida
Modos de jogo	Single-player, Multiplayer
Número de jogadores	1-4
Classificação	BBFC (Reino Unido)  i DEJUS (Brasil)  i ESRB (América do Norte)  i OFLCA (Austrália)  i PEGI (Europa)  i USK (Alemanha)
Mídia	CD-ROM, DVD, GOD, Nintendo Optical Disc, UMD
Requisitos mínimos	(PC) Processador: 1.4 GHz; Memória RAM: 256MB; Windows XP/2000; DirectX9.0 placa de vídeo com 32MB ou superior.
Controles	Controle Xbox, Controle Xbox 360, Teclado, DualShock 2,Controle GameCube
Idioma	Inglês
Hardware
Vídeo	16:9, 4:3
Último Need for Speed: Underground 2 Need For Speed: Carbon Próximo

Need for Speed Most Wanted (normalmente abreviado de NFSMW) é um jogo eletrônico da série Need For Speed, o nono jogo da franquia lançada pelaElectronic Arts, em novembro de 2005.1 O principal objetivo do jogo é fugir da polícia para subir na "Lista negra dos procurados". O jogo contém melhorias em comparações ao seu anterior, com mais opções de tunning, mais músicas e etc. Most Wanted destaca-se pelas novas formas de jogar, de onde apostam em termos online. O jogo também se destaca pelos seus gráficos realísticos. No novo jogo, seu objetivo principal é entrar na Black List dos 15 pilotos mais procurados, e se tornar o primeiro dela. MW é um misto de NFS Hot Pursuit, NFS Underground e NFS Underground 2. O piloto terá inúmeros veículos à disposição, desde um carro simples até esportivos de luxo, permitindo os mais diversos tipos de tuning (a troca de peças para deixar a máquina com um visual único), além de ter a melhor performance possível. O carro principal do jogo é um BMW M3 GTR que se pode ver na capa do jogo.

O jogo recebeu críticas de muitos fãs por se passar sempre de dia, algo que não é muito comum em rachas de rua. Seu sucessor Need for Speed Carbon se passa sempre à noite. NFSMW é considerado por muitos fãs como o segundo melhor jogo da 2ª geração da série atrás apenas de seu antecessor.

Índice

  [esconder] 

• 1 História
  • 1.1 Sua Chegada à cidade de Rockport City
  • 1.2 O Desafio Final
• 2 Blacklist
• 3 Race Events
• 4 Milestone Events
• 5 Need for Speed The Run Most Wanted Challenge Series
• 6 Need for Speed: Most Wanted 2012
• 7 Referências
• 8 Ligações externas

História[editar | editar código-fonte]

Sua Chegada à cidade de Rockport City[editar | editar código-fonte]

Tudo começa a 6 dias antes da disputa com Razor, que era o 15° membro da Blacklist. Você está dirigindo sua BMW M3 GTR E46 pelas ruas e encontra uma piloto de rua conduzindo um Mazda RX-8. Ambos começam a correr juntos quando de repente, aparece um Chevrolet Corvette C6R, pertencente ao Sargento Cross. Cross se prepara para prendê-lo, mas, uma chamada de urgência salva a sua pele. Em outra rua, Ronnie (num Toyota Supra) lhe chama para uma corrida. Após toma-lo, você é apresentado à galera da Blacklist. Bull (com sua Mercedes-Benz SLR McLaren) quer correr com você. Depois, Rog quer te desafiar.Rog possui um Pontiac GTO, ele lhe dará dicas importantes durante o jogo.Depois de ganhar, Razor aparece querendo correr e faz uma aposta "PinkSlip", que tem por objetivo, apostar o carro ao invés de dinheiro. Porém, com medo Razor, Bull e Ronnie sabotam seu carro. Tudo na corrida estava indo bem, porém, Mia (a mulher do RX-8) lhe avisa que pode haver algo errado com o seu carro no final do percurso. Ela ainda pede para você ser o mais rápido possível, mas não dá tempo e seu carro quebra. Após perder o carro, todos da blacklist o humilham até que JV avisa que os policiais estão vindo. Cross, mais uma vez, te encontra e desta vez lhe prende. Você fica pouco tempo preso (porque é meio difícil te prender por causa de corridas de rua, quando você não tem um carro) e Mia vai lhe buscar. Agora você deve recuperar sua reputação, batendo toda a Blacklist para alcançar Razor, que agora é o 1° usando sua BMW M3 GTR.

Ele modificou seu motor deixando o mais potente e rapido.

O Desafio Final[editar | editar código-fonte]

O desafio para o 1º lugar na Blacklist coloca você em uma corrida "PinkSlip" contra Razor. Razor, porém, após perder se recusa a entregar as Chaves. Mia aparece e as confisca revelando-se uma policial disfarçada. Mia lhe dá as chaves e diz para fugir da cidade, pois a polícia estava a caminho. Razor é levado para a cadeia enquanto você é perseguido por todas as unidades do Departamento Policial de Rockport. Numa perseguição com o nível mais alto de periculosidade(6) você deve sair da cidade o quanto antes. Conseguindo ficar pelo menos cinco minutos em perseguição, Mia faz seu último telefonema, informando que ao norte tem uma ponte velha quebrada, que dá para fora da cidade. Você deve seguir um ponto de cor laranja e preto no mapa para chegar até lá. Após sua fuga, Cross traz todos os seus dados (infrações, danos a propriedades públicas, número de viaturas que foram danificadas) e acrescenta-lhe a lista nacional de Most Wanteds.

Blacklist[editar | editar código-fonte]

A Blacklist (Lista Negra) do jogo é o passaporte para pegar sua BMW de volta. Você deve vencer os 15 membros da lista para enfrentar Razor(nº1), o homem que ganhou numa corrida seu carro. Nisso, você deve concluir várias metas como ganhar rachas para acumular respeito, danificar certo número de viaturas e etc. Quando vencer uma corrida contra um rival da blacklist você receberá marcadores de bonificação: uns vem com o carro do seu rival, outros com dinheiro, outros com peças extras para melhorar o desempenho do seu carro e etc. Porém, você só verá quais bônus ganhou após escolher os devidos marcadores, o que pode fazer muitos jogadores perderem vários carros, peças ou dinheiro.

Oponentes da Black List:

1. Clarence Callahan (Razor) - BMW M3 GTR E46
2. Toru Sato (Bull) - Mercedes-Benz SLR McLaren
3. Ronald McCrea (Ronnie) - Aston Martin DB9
4. Joe Vega (JV) - Dodge Viper SRT10
5. Wes Allen (Webster) - Chevrolet Corvette C6
6. Hector Domingo (Ming) - Lamborghini Gallardo
7. Kira Nakasato (Kirakaze) - Mercedes-Benz CLK 500
8. Jade Barrett (Jewels) - Ford Mustang GT
9. Eugene James (Earl) - Mitsubishi Lancer Evolution VIII
10. Karl Smith (Baron) - Porsche Cayman S
11. Lou Park (Big Lou) - Mitsubishi Eclipse GT
12. Isabel Diaz (Izzy) - Mazda RX-8
13. Victor Vasquez (Vic) - Toyota Supra
14. Vince Kilic (Taz) - Lexus IS 300
15. Ho Seun (Sonny) - Volkswagen Golf GTI

Race Events[editar | editar código-fonte]

Existem vários tipos de corridas, sendo necessário ganhar certa quantidade para poder desafiar cada membro da Blacklist. Os tipos de corridas são:

Sprint: A linha de largada fica em um ponto da cidade e a linha de chegada em outro ponto diferente. Nesta modalidade você não fica dando "voltas", portanto o desafio termina assim que você passa pela linha de chegada.

Circuit (Circuito): Você deve dar um determinado número de voltas no percurso.

Lap Knockout (Eliminação): São como Circuit, exceto pela diferença que em cada volta, o último que completar a volta será automaticamente eliminado da corrida, e assim sucessivamente até que sobre somente o vencedor.

Drag (Aceleração): Quem tiver a melhor arrancada vence. Existem em menor quantidade no jogo, sendo suas pistas quase totalmente retas. Essas corridas se baseiam em trocar a marcha na hora certa. Para trocar a marcha, olhe o indicador à sua direita. Se trocar a marcha muito antes da hora, dará Early Shift (Câmbio Precoce) e seu carro ficará mais lento. Se trocar quase na hora certa, dará Good Shift (Bom Câmbio) e terá um bom desempenho. Se trocar na hora exata, dará Perfect Shift (Câmbio Perfeito) e seu carro terá um excelente desempenho. Se demorar para trocar, dará Over Rev (Super Aquecimento) e seu carro não irá tão bem, e se demorar muito, dará Blown Engine (Motor Fundido) e você perderá automaticamente a corrida. Nesse tipo de corrida o tráfego é muito intenso, e se você bater em um carro dará Totaled (Batido) e também perderá a corrida.

Toolboth (Cabines de Pedágio): Trazem os tradicionais Checkpoints, em que você tem que passar pelos mesmos antes que o tempo acabe. À medida que você vai passando por eles, vai ganhando tempo bônus. Quando faltam dez segundos para acabar o tempo, aparece uma mensagem escrito Hurry (depressa) e se o tempo acabar, você perde a corrida e terá que começar desde o primeiro. A grande exclusividade é que não são Checkpoints, e sim, pedágios.

Speedtrap (Radar): Quem passar mais rápidos pelos "Speedtraps" vence a corrida. Nessas corridas não importa quem chega primeiro, e sim, quem passa mais rápido pelos radares, mas caso seu adversário chegue antes de você na chegada, dará Speed Penalty e você começará a perder milhas, até que você chegue na chegada, podendo perder a corrida mesmo sendo o mais rápido.

Milestone Events[editar | editar código-fonte]

Cada Black List determina um número dessas tarefas para você realizar, consistida basicamente em fugir da polícia e fazer certo número de infrações, tudo ao mesmo tempo. Essas tarefas são:

Roadblock (Bloqueios): Em uma perseguição contra policiais à paisana, Heat 2 (nível 2), ou superior, passe do número de bloqueios pedido. Não é preciso bater no bloqueio, apenas passe por ele.

Spike Strip (Tapetes de pregos): Em uma perseguição de nível estadual com carros disfarçados, nível 4, ou superior, passe por certo número de bloqueios com "fura pneus". Não é preciso bater no bloqueio e, obviamente nem por cima dos pregos, apenas passe por ele. (Atenção! Nem todo bloqueio do nível 4 ou superior tem fura pneus!).(Dica:a partir do nível 4 para cima os policias fazem tudo por tudo para o deter. Fique atento ao mini-mapa e sempre que vir barreiras policiais utilize Speed Breaker (Volta rápida) para conseguir desviar-se melhor dos pregos.)

Cost to State (Custo para o Estado): Em uma perseguição de qualquer nível, faça um custo superior ou igual ao pedido. Custo para o estado pode ser conseguido derrubando placas, destruindo ou danificando pursuit breakers, carros da polícia, etc.

Pursuit Length (Manter-se em perseguição): Em uma perseguição de qualquer nível, mantenha-se na perseguição por determinado tempo, superior ao pedido.

Pursuit Evading (Enganar A policia): Em uma perseguição de qualquer nível, fuja da perseguição em um tempo menor que o pedido.

Bounty Challenge (Prêmio): Em uma perseguição de qualquer nível, consiga um número de bounty superior ou igual ao pedido. Bounty's podem ser conseguidos destruindo viaturas, ficando mais tempo na perseguição, fazendo milestones, etc.

Infractions Challenge (Infrações): Em uma perseguição de qualquer nível, consiga um número de infrações superior ou igual ao pedido. Infrações podem ser obtidas com velocidade excessiva, correr fora das pistas, bater em viaturas, bater em carros civis e danificar propriedades. Existem no máximo 8 infrações.

Need for Speed The Run Most Wanted Challenge Series[editar | editar código-fonte]

O Need for Speed The Run Most Wanted Challenge Series serão as séries de corrida do Need For Speed: The Run, em pré venda da Electronic Arts. Elas incluem a BMW M3 GTS, semelhante ao BMW M3 GTR do jogo e o Ford Mustang Boss 302 semelhante ao carro Ford Mustang GT do Razor como prêmios.

Need for Speed: Most Wanted 2012[editar | editar código-fonte]

Foi confirmado na E3 de 2012 que o sucessor de Need For Speed: The Run será um remake de Most Wanted. O novo game será desenvolvido pela Criterion Games, mesma desenvolvedora de Need for Speed: Hot Pursuit e Burnout Paradise. Dentre as novidades do título, estão as corridas em mundo aberto e o foco novamente nas perseguições policiais além de gráficos melhorados e outras melhorias. O lançamento está previsto para 30 de outubro de 2012.2

Referências

1. Ir para cima↑ Gamespot. Need for Speed: Most Wanted. Página visitada em 29 de dezembro de 2010.
2. Ir para cima↑ Electronic Arts confirma novo Need for Speed: Most Wanted. Baixaki Jogos (1 de junho de 2012). Página visitada em 29 de junho de 2012.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

• Site oficial (em inglês)
• Site da EA Brasil (em português)