O nome que foi dado a este modelo da Lotus deriva da neta de Romano Artioli, Elisa, o presidente da empresa
nessa época. O objetivo principal da marca para este carro era para
manter o peso e os custos de produção o mais baixo possível, fabricando
um carro desportivo puro livre de acessórios e com um motor bastante
modesto.
O Elise é também conhecido pelo acabamento manual em fibra de vidro
e suspensão bastante dura, bem como pela sua capacidade de de atingir
240 km/h. Mais de 17.000 cópias do Elise foram construídas desde 1996
até hoje.
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