Suzuki
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Nota: Para outros significados, veja Suzuki (desambiguação).| Suzuki Motor Corporation | |
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| Slogan | Way Of Life! |
| Tipo | Pública |
| Fundação | 1909 |
| Sede |  Hamamatsu, Shizuoka, Japão |
| Pessoas-chave | Osamu Suzuki, Chairman & CEO Hiroshi Tsuda, Presidente & COO |
| Empregados | 13.760 (2005) |
| Indústria | Automobilística |
| Produtos | motocicletas, motonetas, scooters, quadriciclos |
| Faturamento | US$ 35,02 bilhões (2007) |
| Página oficial | Website Global Suzuki Motos do Brasil Suzuki Veiculos do Brasil |
A Suzuki surgiu em 1955, com o lançamento do carro Suzulight, mas antes já se dedicava a fabricação de motos. Entre 1937 e 1939 chegou a ter um projeto para construção em massa de pequenos carros, mas que foi abandonado devido ao eclodir da Segunda Guerra Mundial.
O maior desenvolvimento da marca deu-se na década de 1970, com o lançamento das diferentes versões dos modelos Fronte e principalmente do pequeno jipe Jimny, que passaram a ser exportadas para todo o mundo.
Em 1981 a Suzuki fez um acordo com a General Motors, dos EUA, para ter capacidade para enfrentar a crescente procura de pequenos carros. Assim, com a ajuda da Isuzu, lançou no mercado norte-americano o Chevrolet Sprint, que no Japão se chamava Suzuki Cultus.
Dois anos mais tarde os modelos da marca japonesa passaram a ser comercializados nos Estados Unidos sob a designação Geo, mas o nome voltou a ser Suzuki em 1985, quando surgiu o Samurai. Trata-se de um todo-o-terreno de preço acessível que revolucionou o mercado dos carros de tracção integral. Esse modelo foi comercializado no Brasil até 1998.
A Suzuki passou a ser uma marca de sucesso no mercado norte-americano, depois de toda a reputação que já tinha no Japão na construção de pequenos carros.
A marca alargou a sua gama em 1988 com o Swift GT, a que se seguiu em 1995 uma versão carrinho e posteriormente um utilitário económico, que fez grande sucesso. Os carros da Suzuki apresentam grande grau de confiabilidade.
A Europa foi também conquistada pela Suzuki através de modelos como os jipes Vitara e Jimny, assim como pelos ligeiros de passageiros Ignis, Liana e Wagon. A Portugal a Suzuki chegou no início da década de 1980, conquistando uma posição importante no mercado.
A Suzuki passou a vender quase dois milhões de automóveis por ano em todo o mundo, empregando cerca de 15 mil trabalhadores.
A Suzuki Produz no Brasil as melhores e mais velozes motocicletas do planeta, as grandes campeãs das pistas de corrida como a famosa GSX-R1000 e a GSX-R750. A lenda sobre duas rodas e considerada a motos mais rápida do planeta a GSX1300R Hayabusa, seu nome refere-se a um falcão japonês que também ultrapassa a barreira dos 300 Km/h. Veja mais detalhes clique aqui
Automóveis
- Escudo Pikes Peak
- Aerio/Liana
- Alto
- Vitara
- Sidekick
- Samurai
- APV/Carry
- Grand Vitara
- Ignis
- Jimny
- Kei
- Lapin
- MR Wagon
- Swift
- SX4
- Wagon R+
- XL-7
- Verona
- Forenza
- Reno
Motocicletas
- Bandit 250
- Bandit 400
- Bandit 600N
- Bandit 600S
- Bandit 650N
- Bandit 650S
- Bandit 750
- Bandit 1200N
- Bandit 1200S
- Bandit 1250N
- Bandit 1250S
- Boulevard 800
- Boulevard 1500
- Boulevard 1600
- DL650 V-Strom
- DL1000 V-Strom
- DR 350SE
- DR 650RE
- DR 800S
- DR-Z 400E
- DR 200SE
- EN 125 YES
- Freewind 650
- GN 125 Intruder
- GN 250 Intruder
- GS 500E
- GSR 600
- GSR 750
- GSR 1000
- GSX Series
- GSX 750F
- Suzuki GSX 1400
- GSX-F 650
- GSX-R 600
- GSX-R 750
- GSX-R 1000
- GSX-R 1100
- GSX-1300R Hayabusa
- B-King
- GZ 125 Marauder
- GZ 250 Marauder
- Intruder 400
- Intruder 600
- Intruder 750
- Intruder 800
- Intruder 1400
- Intruder 1500 LC
- Katana 125
- Katana 1100
- RV 50
- RV 125
- RF 600
- RF 900
- SV 650
- SV 1000
- TL 1000R
- TL 1000S
- VZ 800 Marauder
- VZ 1600 Marauder
- VX 800
Scooters
- AN 125 Burgman Vendida no Brasil
- UH 200 Burgman Sem previsão de lançamento no Brasil
- AN 250 Burgman Fabricada apenas no Japão
- AN 400 Burgman Vendida no Brasil
- AN 400S Burgman Modelo Esportivo
- AN 650 Burgman
- AN 650 Burgman Executive Vendida no Brasil
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